Estatísticas de conformidade de velocidade do veículo: metodologia, notas e definições, relatório de qualidade de base

Jul 27, 2023

Atualizado em 24 de agosto de 2023

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Esta publicação está disponível em https://www.gov.uk/government/publications/free-flow-vehicle-speed-statistics-guidance/vehicle-speed-compliance-statistics-methodology-notes-and-definitions-background-quality -relatório

Vehicle Speed ​​Compliance é uma publicação anual que analisa como diferentes veículos cumprem os limites de velocidade nas diferentes classes de estradas.

Todas as estatísticas de conformidade de velocidade são publicadas por meio da série de estatísticas de conformidade de velocidade na página de estatísticas do Departamento de Transportes (DfT).

Estas estatísticas são designadas como Estatísticas Nacionais, mas a divulgação também pode incluir outras estatísticas para fornecer contexto adicional, nem todas das quais são Estatísticas Nacionais.

Estas estatísticas fornecem principalmente informações sobre as velocidades a que os condutores escolhem viajar quando têm liberdade para o fazer e o cumprimento dos limites de velocidade, mas não devem ser tomadas como estimativas da velocidade média real na rede rodoviária, que estão disponíveis separadamente para ambas as autoridades locais. estradas 'A' gerenciadas e a Rede Rodoviária Estratégica, estão disponíveis on-line como parte de um conjunto de novas medidas de tempo de viagem da série Estatísticas de Congestionamento e Confiabilidade Rodoviária. Observe que esta série também usa o termo “velocidade de fluxo livre”, mas isso é calculado de uma maneira diferente (por exemplo, 'limitado' nos limites de velocidade nacionais) e usando uma fonte de dados diferente das estatísticas apresentadas neste comunicado.

As velocidades dos veículos de fluxo livre são baseadas em dados de velocidade de tráfego coletados de uma amostra de contadores automáticos de tráfego (ATCs) operados pelo DfT. Os locais ATC contam o tráfego continuamente, bem como registam a velocidade a que os veículos viajam e as propriedades físicas dos veículos que passam, que são utilizadas para classificar o tráfego.

Um subconjunto de locais ATC é selecionado para uso na produção de estatísticas de conformidade de velocidade, sendo a amostra escolhida para excluir locais ATC onde fatores externos possam restringir o comportamento do motorista (por exemplo, cruzamentos, colinas, curvas acentuadas e câmeras de controle de velocidade), de modo que as estimativas de as velocidades de veículos individuais em condições de fluxo livre podem ser produzidas. Embora tenham sido feitos todos os esforços para remover locais com medidas de acalmia de tráfego, devido à sua prevalência em zonas de 20mph, não foi inteiramente possível para esta classe de estrada e, portanto, alguns destes locais podem incluir medidas limitadas de acalmia de tráfego.

As alterações no número de locais utilizados devem-se a reavaliações dos locais e ao método de contagem.

Nota 1:Os balcões em faixas de rodagem separadas (por exemplo, numa autoestrada) são contados como locais separados.

A amostra fornece uma imagem geral da Grã-Bretanha, mas não pode ser utilizada para determinar velocidades médias de fluxo livre para regiões, autoridades locais ou estradas específicas.

As observações agregadas são utilizadas para produzir estimativas para 4 tipos de estradas diferentes.

Sempre que possível, são publicadas estatísticas para os seguintes tipos de veículos, classificados pelos ATC:

Os limites de velocidade diferem por tipo de veículo e tipo de estrada. Os limites de velocidade aplicáveis ​​mais típicos são usados ​​para determinar se os veículos estão excedendo o limite de velocidade. Para efeitos destas estatísticas, os veículos pesados ​​de mercadorias rígidos de 2 eixos não têm um limite de velocidade nacional definitivo. Todos os outros veículos pesados ​​observados são considerados como tendo peso máximo em carga superior a 7,5 toneladas e, portanto, foram-lhes atribuídos os limites de velocidade nacionais aplicáveis ​​a esses veículos. Mais informações podem ser encontradas na página de limites de velocidade GOV.UK.